تشريح وضعيت اجرايي سند توسعه شهرستان کوهرنگ
تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۶۲۲۷
خبرگزاری آریا - رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری گفت: پروژه‌ها در سند توسعه هر شهرستان با توجه به تامین و تخصیص اعتبار لازم پیش‌بینی و اجرا می‌شوند و پس ازتامین و تخصیص اعتبار در این شهرستان بهسازی و روکش محورهای فاقد آسفالت در دستور کار قرار می‌گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرگزاری آریا( اداره‌کل راهداری و حمل‌نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری،) سوالات مطرح شده مطالبه‌گران در گروه (صدای مطالبه‌گران چهارمحال وبختیاری) در خصوص اطلاع از نحوه اجرای برنامه پیش‌بینی شده 4 ساله در سند توسعه شهرستان کوهرنگ با محوریت ساخت 250 کیلومتر جاده روستایی و 300 کیلومتر روکش آسفالت پس از گذشت 2 سال از این سند از مسئول مربوطه پیگیری شده است.
علی‌رضا مالکی در این راستا گفت: پروژه‌ها در سند توسعه هر شهرستان با توجه به تامین و تخصیص اعتبار لازم پیش‌بینی و اجرا می‌شوند و پس ازتامین و تخصیص اعتبار در این شهرستان بهسازی و روکش محورهای فاقد آسفالت در دستور کار قرار می‌گیرد.
رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری افزود: کل اعتباری که سال گذشته جهت اجرای پروژه‌های عمرانی سند توسعه شهرستان کوهرنگ در نظر گرفته شد 6 میلیارد تومان بود که بخشی از این پول صرف بهسازی و روکش آسفالت آنتی‌های بخش صمصامی شامل روستاهای گل سرخ و محورهای آنتنی بخش مرکزی شامل روستاهای غریب‌آباد، بختیار آباد و بخش‌آباد شد.
وی ادامه داد: بخشی دیگر از این اعتبار نیز در دهستان موگویی این شهرستان صرف روکش آسفالت محور شیخ‌علیخان به غار یخی به طول 10.5 کیلومتر شد.
مالکی در پایان گفت: همچنین اقدامات لازم جهت بهسازی و روکش آسفالت محور لبد بخش بازفت این شهرستان به طول 4 کیلومتر ازطریق همین بودجه انجام شده است.
رئیس اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: شایان ذکر است بهسازی و تکمیل ابنیه فنی محورهای تبرک به تلخدان، حسین آباد به نازی، تیک به هوشوت دره مولا و تکمیل انیه فنی محور بی‌راهگان دهستان موگویی بخش بازفت این شهرستان نیز انجام شده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: اداره کل راهداری و حمل تخصیص اعتبار بهسازی و روکش روکش آسفالت سند توسعه جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۶۲۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مؤلفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
کد خبر 6090434
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد